一汽大众配套园首批28个零部件项目建成中国压铸

2019-09-26 19:48 来源:未知

核心摘要: 12月13日从经开区获悉,成都一汽大众配套园首批28个零部件项目全面建成,样品陆续发往长春总部,目前绝大部分样品顺利通过检

本报讯 记者昨日从经开区获悉,成都一汽大众配套园首批28个零部件项目全面建成,样品陆续发往长春总部,目前绝大部分样品顺利通过检验,这为明年一汽大众二期建成投产实现本地化奠定了扎实的基础。

昨日,一汽富奥成都基地、一汽富维成都基地和一汽新能源汽车西南基地等正式落户龙泉驿区。三大项目将投资超过10亿元。

12月13日从经开区获悉,成都一汽大众配套园首批28个零部件项目全面建成,样品陆续发往长春总部,目前绝大部分样品顺利通过检验,这为明年一汽大众二期建成投产实现本地化奠定了扎实的基础。

记者昨日来到成都英利汽车部件有限公司,虽然施工单位仍在加紧进行场区总评施工等收尾工作,但是记者走进冲压、焊接车间看到,技术人员早已忙开来。来到5台由台湾引进的大型冲压设备前,安装人员正在对机器进行最后的打磨。另一边,生产技术人员正比对一台台模具生产出不同规格的保险杠、金属件等车用部件。

据了解,一汽富奥成都基地将投资达4亿元,于2011年9月建成投产,主要从事以一汽大众品牌为主的汽车零部件配套产品的制造、销售、研发。一汽富维成都基地将投资1.8亿元在经开区建成都

记者昨日来到成都英利汽车部件有限公司,虽然施工单位仍在加紧进行场区总评施工等收尾工作,但是记者走进冲压、焊接车间看到,技术人员早已忙开来。来到5台由台湾引进的大型冲压设备前,安装人员正在对机器进行最后的打磨。另一边,生产技术人员正比对一台台模具生产出不同规格的保险杠、金属件等车用部件。

“10月份以来,我们已向一汽大众长春总部发出了样品,绝大部分都顺利过关。”英利汽车部件相关负责人告诉记者,成都英利为一汽大众配套产品多达63件,涉及汽车车身金属冲压,滚压零件和长玻璃纤维热塑零件,每一件产品都要送300件到大众进行检验。为了顺利过关,公司严把质量关,技术人员主要是英利长春总部派过来,样品生产出来后,专门的检验小组对各类产品进行检测,最终才往一汽大众发货。与此同时,一汽富维、宁波华翔等企业的第一批样品已顺利通过检验,部分产品已就近为一汽大众成都分公司配套。此举标志着成都一汽大众配套园实现了当年建设当年建成。

基地,计划于2011年8月建成投产,主要从事以一汽大众品牌为主的汽车零部件配套产品的制造、销售、研发,产品包括保险杠等。而一汽新能源汽车西南基地将投资6亿元,在经开区建设一汽新能源客车西部生产基地,实施新能源客车冲压、装焊、涂装、总装四大工艺体系,生产一汽自主品牌的新能源客车及建成其销售总部、研发中心,计划2011年4月实现投产,年生产能力达5000辆。

“10月份以来,我们已向一汽大众长春总部发出了样品,绝大部分都顺利过关。”英利汽车部件相关负责人告诉记者,成都英利为一汽大众配套产品多达63件,涉及汽车车身金属冲压,滚压零件和长玻璃纤维热塑零件,每一件产品都要送300件到大众进行检验。为了顺利过关,公司严把质量关,技术人员主要是英利长春总部派过来,样品生产出来后,专门的检验小组对各类产品进行检测,最终才往一汽大众发货。与此同时,一汽富维、宁波华翔等企业的第一批样品已顺利通过检验,部分产品已就近为一汽大众成都分公司配套。此举标志着成都一汽大众配套园实现了当年建设当年建成。

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