罗瑞立称破产重组后通用将更强大,通用汽车2

2019-09-20 15:31 来源:未知

在回答新华社记者提问时,罗瑞立说,美国的公司破产和其它地区不太一样,如果一家公司处于破产保护,日常运营继续进行。我们可以看到美国很多企业在经历了破产重组后,实现了成功的转型,反而变得更加强大、更加健康。美国政府给予了通用汽车很大的支持,奥巴马总统也非常希望通过重组,使通用汽车变得更强大、更健康。在亚太地区,通用汽车是自行进行融资,尤其在中国。通用汽车在中国的重大项目投资都是来自在中国市场的盈利,公司在中国的业务一直非常良好,有充足的资金进行再投资。

罗瑞立:我们此前已经宣布,公司将寻求出售悍马和萨博品牌,并且将重新考虑美国本土的土星品牌。可以说,有很多公司都对这三个品牌有兴趣,但是出于相关保密协议的原因,目前阶段我还不方便透露更多细节。

甘文维表示,未来五年内将向中国市场引进30多款新车型或升级车型,涵盖别克、凯迪拉克、雪佛兰等主要核心品牌。五年后,通用在华销量从110万辆增长到200万辆是可以实现的。

罗瑞立说,中国及亚太地区仍然是通用汽车全球增长战略的核心。今年一季度,其他市场继续下滑,通用汽车在亚太地区的销量增长了6%。在中国的增长更快,一季度同比增长17%,3月份创出单月销量历史新高。

媒体:我是上海文汇报的记者,目前大家都很关注通用汽车的未来走向。我想问的是通用汽车会不会由于资金原因出售自己在中国的股份,或是抽出一些中国市场的利润补贴给北美?

2008年,通用汽车在华销量是110万辆,今年第一季度实现了7%的增长,3月份通用汽车中国公司在华汽车销量创下在华单月销量新高,达137,004辆,同比猛增24.6%。

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甘文维:2008年,通用汽车在华销量是110万辆,今年第一季度也实现了7%的增长,3月份通用汽车中国公司在华汽车销量创下在华单月销量新高,达137,004辆,同比猛增24.6%。我们觉得经过五年的增长,从110万辆增长到200万辆是可以实现的,因为中国市场的规模一直在发发展,我们的品牌也保持持续成功的发展。

用全球副总裁兼通用亚太区总裁罗瑞立、通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维:

新华社上海4月20日电美国通用汽车副总裁兼亚太区总裁罗瑞立20日在此间表示,通用汽车美国本土的重组计划,对通用在中国的业务不会产生影响。通用汽车视中国为最重要的市场之一,将继续向中国市场投入新产品、新技术,建设新工厂。

罗瑞立:对于通用汽车来说,这是两个很重要的品牌,雪佛兰Spark在印度是我们的一个核心产品和基础产品。但是很显然,我们还有很多其他出色的产品,尤其是在中国。我们在中国的业务由好几个品牌构成,通用汽车在中国能够取得成功的原因就在于此,比如说别克君越和别克新君威,它们对中国市场都很重要,对通用汽车也非常重要,所以每个国家都是不一样的。总而言之,这两个品牌都是极其重要的。

罗瑞立代表通用正式表示,通用即使进入破产保护也将继续经营。在亚太地区,通用的计划是进行自行融资,尤其在中国市场的所有重大项目的投资都是来自于公司在中国市场的盈利,通用汽车在中国的业务一直保持着非常良好的发展势头,有充足的资金进行再投资。

罗瑞立在上海车展展馆召开的媒体沟通会上指出,通用汽车美国本土的重组计划正在抓紧进行,并取得一定进展。如果采取破产重组方式,将努力对本土以外的业务影响降低到最低点。

甘文维:我们在沈阳新建了一个工厂,上汽通用五菱也在扩大产能,我们还投产了一个新的发动机产品。为了满足中国市场的需求,我们在中国的产能也在一直扩大。 媒体:我来自美国,在其他国家的车展上,通用汽车似乎都没有像在中国这样大张旗鼓地推出新产品?

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通用汽车在中国有两家整车合资企业,分别是上海通用和上汽通用五菱。据中国汽车工业协会统计,今年一季度,这两家企业共销售乘用车33.87万辆,占国产乘用车总销量的17%。

上海车展上,通用汽车成为热点,它会否破产,破产后中国业务会否受到影响,通用全球副总裁兼通用亚太区总裁罗瑞立接受了包括腾讯汽车在内的媒体专访。

2015年在华销售达到200万辆

他表示,中国市场对于通用汽车非常重要,立足中国、携手中国、用心中国的承诺,将继续坚持下去。通用汽车的目标是未来5年在中国的销量扩大一倍。为了实现这个目标,将在中国新建一个工厂,增加新的产品。今后两年将有5款新车型推出,未来5年推出30款新车型。

媒体:我来自英国每日电讯,通用汽车是否在和一些中国的汽车制造商进行接触,卖掉自己的某些资产呢?

此前,美国政府曾要求通用剥离旗下部分品牌,其中别克在美国销量较少而在中国广受欢迎,其去留也成为业内关注焦点。罗瑞立对此表示,“我们一定会保留别克品牌”。他说,其中的一个原因就是因为别克在中国的成功。另外,别克品牌在美国也是成功的且是盈利的,它有非常忠实的追随者。虽然美国政府要求通用削减一些品牌,但是通用决定保留别克,“美国政府也接受了这个决定”。

媒体:我来自于华盛顿,如果你们有时间参观一下上海车展,你们会看到许多混合动力车型、插入式电动车型,有很多很多新能源车型来自于中国,你们如何看待中国在这方面的技术,以及中国本土厂商新能源汽车技术的发展?

通用全球副总裁兼通用亚太区总裁罗瑞立、通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维在上海国际车展期间透露,别克品牌不会从通用剥离,五年之后,通用汽车在华销量将达到200万辆,同时,还可能在中国再增加一个新工厂。

美国政府给予了通用汽车很大的支持,奥巴马总统也非常希望通过重组,使通用汽车变得更强大、更健康。

据甘文维介绍,通用不会出售中国合资公司的股份。通用汽车在中国的盈利主要用在两个方面。首先是用于中国市场的再投资,开发新的产品,建立新工厂,未来将继续奉行这样的策略,以保证公司拥有足够的产能和新产品来满足这一地区日益增长的需求。除此之外,通用中国把部分利润返还给股东,作为股东投资公司的回报。此外,通用目前绝对不会在中国关闭任何工厂,相反正在计划投资兴建一个新工厂。

在亚太地区,我们的计划是进行自行融资,尤其在中国地区,通用汽车在中国市场的所有重大项目的投资都是来自于公司在中国市场的盈利,通用汽车在中国的业务一直保持着非常良好的发展势头,我们有充足的资金进行再投资。

媒体:我来自中国日报,通用汽车中国公司近期公布了公司未来五年的发展规划,宣布在未来五年实现在华销量翻番,那么通用汽车将如何实现这个目标?有什么具体的计划?

但相对来说,中国的本土汽车厂商具有强劲的价格优势。我们也知道中国政府以及中国本土厂商正在加大对电动车及电池相关方面的投入,如果我们忽视他们,这是很愚蠢的。不过我相信,通用汽车还是处在非常领先的地位。

事实上,在美国的公司破产和其它地区的情况的确不太一样,如果一家公司处于破产保护的话,它的日常运营还是继续进行的,我们可以看到在美国有很多企业在经历了破产重组之后实现了成功的转型,反而变得更加强大、更加健康。

甘文维:我之前曾回答过这个问题。通用汽车在中国的盈利主要用在两个方面。首先就是将这些资金用于中国市场的再投资,开发新的产品,建立新工厂,未来我们将继续奉行这样的策略,以保证公司拥有足够的产能和新产品来满足这一地区日益增长的需求。除此之外,按照公司惯例,我们会把部分利润返还给股东,作为股东投资公司的回报。 媒体:我来自于泰国,别克和雪佛兰在整个亚太地区是不是做得特别好?

腾讯汽车:美国政府已经让通用汽车做好了破产的准备,如果通用汽车最终申请破产保护,是否有信心实现复兴,公司将会采取什么样的策略?

罗瑞立:席卷全球的经济危机是从美国开始的,首先是房地产领域发生了次级贷危机,而这些次级贷在欧洲的金融衍生品也逐渐受到了影响,从世界范围来看,经济危机蔓延得非常快,包括美国和欧洲在内,人们对金融体系失去了信心,国民经济下滑,石油价格暴跌,甚至巴西、俄罗斯这样的新兴经济体也受到了影响。但是我认为这次经济危机对中国的影响并不大,因为中国的经济非常强劲,中国政府也采取了很多有效措施来拉动内需。

罗瑞立:我们不会在中国关闭任何工厂,甚至在未来我们在中国还会建立一个新的工厂,这个可能性很大。我刚才说的只是在其他亚太地区,它们受到金融危机的影响更大,我们在这些地区要放缓步骤,甚至停止在某些国家的一些投资。这些都是由于金融危机的影响,但是绝对不会在中国。

媒体:在金融危机的影响下,通用汽车在美国已经关闭了一些工厂。我想问一下,将来会不会不包括在中国的一些项目或产品?

当然,销量取决于市场的走向,取决于市场怎么发展,以及消费的增长来自于哪里。我们公司的结构能够使别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌把重点放在合适的领域,我们的定位非常良好。

甘文维:中国市场有着非常良好的发展条件,中国经济保持持续的增长,人民收入水平不断提高,这一地区的汽车市场无疑拥有非常巨大的潜力,而通用汽车也已经为公司未来在华发展奠定了非常良好的基础。

甘文维:上海车展是我们全世界最重要的车展之一,它反映了中国市场的规模以及在中国的多元化产品需求,通用汽车积极参与上海车展是非常合适的投资。我们跟上汽集团的合作非常友好,推出了许多新的产品,这是非常合适的。

罗瑞立:我们需要认真对待,中国本土汽车厂商是我们潜在的竞争对手,特别是在电动车领域。目前看来,他们的技术还有待发展,比如说电池的寿命、产品的种类以及再充电技术。如果你观察到很多的细节,就会发现中国本土厂商在这些方面还不是非常的成熟。

我们一定会保留别克品牌,其中的一个原因就是因为别克在中国的成功。另外,别克品牌在美国也是成功的且是盈利的,它有非常忠实的追随者。虽然美国政府要求我们削减一些品牌,但是我们会保留别克,美国政府也接受了这个决定。

媒体:按照目前的销量,五年后要达到两百万辆的规模,每年的增长要在14%左右,这似乎不可能实现,您是不是把和一汽集团的合作也算在这里面了?如果是这样的话,五年之后的两百万辆中所占的比例是多少?前不久,美国政府要求通用汽车削减三个品牌,作为在美国市场销量比较低的品牌之一,别克品牌未来走向会如何?

在未来五年内,我们将向中国市场引进30多款新车型或升级车型,涵盖别克、凯迪拉克、雪佛兰等主要核心品牌;通用汽车拥有非常优秀的开发团队,比如泛亚汽车技术中心,我们跟上汽集团的良好合作也使我们可以更好的了解中国市场的需求,从而针对中国市场的需求进行研发,提供更加周到的服务;我们已经建立了强有力的经销商网络,保证我们在二、三线城市也可以实现良好的发展。我们有着切实可行的计划,我们也非常有信心实现所有这些目标。

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