今日要闻,金融危机为中国汽车业带来新机遇

2019-09-20 15:31 来源:未知

尹同跃:金融危机打破国人对外国车企的迷信

第十三届上海国际车展于今日在上海新国际博览中心拉开帷幕。今明两天为媒体日,23日至28日为公众开放日。据记者了解,本届上海车展将在报名记者数量、参展企业和展出面积三个方面打破国内车展纪录。

中国贸促会汽车分会副会长、第11届北京车展秘书处秘书长王侠21日在此间指出,全球金融危机促使世界汽车工业发生重大变革,引起产业结构、产品结构的巨大变化。对中国汽车产业既有负面影响,也是推进汽车产业结构优化升级,增强企业素质和国际竞争力、加快自主创新力度的新机遇。

在经济危机的背景下,第十三届上海国际汽车展也就具备了特殊的历史意义,汽车带动中国经济发展,成为一股不可阻挡的发展洪流。新浪汽车推出以“中流砥柱 ”为名的系列策划,邀请海内外车企老总做客新浪车展直播间,运筹帷幄,羽扇纶巾谈笑间,浪花淘尽英雄,纵览行业企业大事,带来真知灼见。以下为访谈实录...

据介绍,本届上海车展室内室外展出面积总共17万平方米,一共有1500家企业参展。 报名参加上海车展现场报道的海内外记者已达7000多名,其中境外记者达到了创纪录的1000多名。本届上海车展将有50多款新车型推出,其中自主品牌占据多数。上海车展组委会负责人、中国贸促会汽车行业分会副会长王侠表示,以往的北京车展和上海车展是国外品牌汽车唱主角,本届车展的国内自主品牌汽车表现十分抢眼,有可能成为历史的转折点。

王侠在上海车展展馆举办的北京车展新闻发布会上说,中国经济基本面长期向好的趋势没有改变,国家采取了多项措施,通过了《汽车产业调整和振兴规划》,密集出台了十余项政策措施,包括减征小排量车辆购置税、推进汽车下乡、推广使用节能和新能源汽车,增加老旧汽车报废更新补贴资金、加快城市道路交通体系建设、促进和规范汽车消费信贷、完善汽车企业重组政策等。这些举措在很大程度上提振了遭受金融危机冲击的中国汽车市场。

李书福:通用、福特将面临倒闭 时间不会太长

在金融危机席卷全球的大背景下,中国汽车市场今年第一季度开始改变同比下滑的局面,1、2月份乘用车市场出现明显回暖势头,3月继续走强,销量同比增长达到11%,可谓一枝独秀。 跨国汽车巨头此次悉数到场,就是向世界展示自己的信心,在其他一些海外市场受阻后,中国市场显然成为他们战略布局的重中之重。中国市场正在成为改变世界汽车业格局的关键变量,这些无疑都为本次车展增添了特别的意义。

王侠宣布,第11届北京国际汽车展览会将于2010年4月25日至5月2日(4月23日和24日是媒体日),在中国国际展览中心新馆举办。

第13届国际汽车工业展览会将于4月22日至28日在上海举办。中国经济网将对本次车展进行全方位的报道。19日下午,吉利集团董事长李书福做客中经在线访谈之“程远会客厅”,畅谈汽车自主品牌的发展问题。 李书福在接受中国经济网采访时坦言,汽车业的制造地和市场重心在不断地发生变化。 汽车业的发展方向是模块化生产 平台化生产 提到李书福,人们经常会想起他说得一些经典话语。诸如“汽车无非是四个轮子加上一个发动机”。

逢单双年轮流举办的上海车展和北京车展,是目前中国最有影响力的国际汽车展览会,被众多跨国汽车公司认定为国际顶级车展。

苗圩:政府采购自主品牌比重相关政策在制定中

王侠介绍说,北京车展从1990年创办以来,已经20年。适逢我国经济在改革开放政策指导下,全面进入高速发展时期。众多跨国汽车公司纷纷在中国投资,把先进的技术和管理、制造经验带到中国,促进了中国汽车工业的发展。近几年中国汽车工业自主创新势头强劲,自主品牌开始崛起。中国正向世界汽车第一产销大国迈进,成为跨国汽车巨头销售业绩的主要增长点,以及全球汽车市场增速最快和最重要的新兴市场。

2009上海国际车展即将召开之际,在车展组委会组办的论坛中,工业和信心产业化副部长介绍了前段时间国家刺激汽车消费的一系列政策,同时也对即将推出的鼓励新能源汽车消费,兼并重组等一些政策进行了介绍,以下为实录。

王侠说,在此背景下,上海车展和北京车展受到中外汽车界、新闻界和社会各界的高度关注,成为中外汽车业展示企业形象、宣传推广品牌、发展战略发布、展现技术实力和沟通交流的有效平台。

上海车展规模创历史之最 海内外7000多名

第十三届上海车展将于20日在上海新国际博览中心拉开帷幕,至4月28日结束。主办方之一的中国贸促会汽车分会秘书长王侠透露,本届上海车展将打破国内车展三项纪录——报名数量、参展企业和展出面积。 据王侠介绍,截至目前,报名参加上海车展现场报道的海内外已达7000多名,其中境外达到1000多名,这是史无前例的数字。

东风风神:用卖麦当劳的方式卖汽车

“现在车市竞争这么激烈,后进入的公司和品牌,必须通过特殊的方式快速发展,才能在市场上站稳脚跟。”东风自主品牌乘用车——东风风神首次亮相前夕,东风汽车集团一位高层人士如是说。 在两年的准备后,东风风神选择了销量最大的中级车作为突破口。

文章来源:盖世汽车网

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